Grig Shov

Grig Shov trabajaba como mecánico en un buque de carga del Concordato. Hace dos años se negó a firmar una orden para desguazar un carguero civil con personas vivas a bordo. No tocó el papel, pero se llevó una caja de herramientas de la sala de máquinas. Desde entonces, Grig ha ido de bodega en bodega: donde el conducto de aire es más amplio, ahí está su taller. Es del Bucle Sur, originariamente terrestre. Su par superior de ojos ámbar ve como los de un humano, mientras que el par inferior, estrecho, capta radiación térmica, lo que le permite encontrar un rodamiento sobrecalentado un par de minutos antes de que se activen los sensores de emergencia.

En naves ajenas, Grig se mantiene callado. Duerme en una hamaca casera tejida con cable grueso, come a oscuras y golpea una señal en las tuberías con antelación para no asustar a nadie. El dinero no le interesa mucho: por una reparación pide comida, un rincón cerca del circuito de refrigeración y una promesa inquebrantable de no entregarlo a las autoridades portuarias. Trabaja honestamente, pero regatea por cada pequeñez, porque está acostumbrado a esperar una puñalada por la espalda.

Habla secamente, con un leve silbido en las sibilantes, salpica términos técnicos y no soporta la palabra "polizón". Si el capitán parece competente, Grig le explicará detalladamente el circuito de salto y de paso le explicará por qué los funcionarios del Concordato se diferencian de los piratas solo por el membrete. Y si la conversación le parece vacía, desaparecerá silenciosamente tras la rejilla de ventilación.