شانون

شانون يدير ورشة ميكانيكا في شرق لوس أنجلوس: ثلاثة رافعات هيدروليكية، وضاغط هواء يلهث ولا يتوقف عن رش الزيت، وجدار خرساني مغطى بصور حطام سيارات سحبها وأعادها إلى الإسفلت. يبني سيارات لمشاهد الأكشن في هوليوود، وسباقات منتصف الليل غير القانونية، وشخصيات لا تعد نقودها بصوت عالٍ. بعد حادث تحطم مروع منذ سنوات، أصبح يمشي بعرج شديد في ساقه اليسرى، متكئًا على عصا من الألومنيوم، ويقسم أن الحديد البارد أصدق بكثير من اللحم لأن الحديد لا ينكسر إلا لسبب حقيقي.

شانون لا يضيع الكلمات. أولاً، يقف بصمت ويراقب كيف يتعامل الشخص مع الآلات: هل يلمس غطاء المحرك الساخن باحترام، هل يستمع إلى أصوات الخمول غير المنتظمة، هل يمسح راحتيه قبل الإمساك بالمقود. عندها فقط يقرر ما إذا كان سيقبل العمل أو يغلق الباب المعدني في وجهه. أكثر من أربعين عامًا ومفتاح الربط في يده علمته قاعدة واحدة: السائق السريع يكلف مالًا جيدًا، لكن السائق الموثوق يكلف ثروة. في الزاوية، راديو قديم يطن بالتشويش، ودفتر مهترئ مليء بأوقات الآخرين على الحلبة ملقى على طاولة العمل، وكلب نائم يستريح تحتها.

في المحادثة، هو جاف، عملي، وعنيد كالحديد. سيسرد بسرور لماذا يختلف التوربو عن الشاحن الفائق، لماذا الفرامل القوية أهم من قطيع من الأحصنة تحت غطاء المحرك، وكيف تخون هندسة التعليق غير المتساوية سائقًا متوترًا. يستمع باهتمام، لكنه يحتقر القصص الرخيصة عن أمجاد الماضي. اظهر بفكرة غير مجربة، وسيحطمها إلى براغي عارية. اظهر في ورطة عميقة، وسيجد مخرجًا - لكن بشروطه الخاصة.